×

१. विषय प्रवेश: मितेरी पुलको वारि र पारिको कथा

वीरगञ्ज — नेपालको आर्थिक राजधानी। देशको कुल राजस्वको ठूलो हिस्सा ओगट्ने यो सहर, जसलाई 'नेपालको प्रवेशद्वार' भनिन्छ, आज आफैमा एक गम्भीर विरोधाभास बोकेर बाँचिरहेको छ। बिहान उठ्ने बित्तिकै हजारौँको सङ्ख्यामा वीरगञ्ज वासीहरू रिक्सा, टाँगा र मोटरसाइकलमा हुलका हुल बाँधेर मितेरी पुल तर्दै रक्सौल पुग्छन्। नुनदेखि सुनसम्म, कपडादेखि क्यालकुलेटरसम्म— सबै थोक पारीबाटै ल्याउने होडबाजी चल्छ।

तर, जब साँझ पर्छ, तिनै उपभोक्ताहरू वीरगञ्ज को धुलो, बिग्रिएको सडक र सुस्त विकासलाई लिएर चिया पसलमा गुनासो गरिरहेका भेटिन्छन्। प्रश्न यहाँनेर खडा हुन्छ— के हामीले कहिल्यै सोच्यौँ कि वीरगञ्ज को विकास नहुनुमा रक्सौल जाने हाम्रो त्यो 'झोला' जिम्मेवार छ?

यो लेख केवल किनमेलको विषयमा होइन; यो एउटा सहरको स्वाभिमान र अर्थशास्त्रको 'डोमिनो इफेक्ट' (Domino Effect) को गम्भीर विश्लेषण हो। किन हामीले १०० रुपैयाँ बचाउने लोभमा आफ्नो सहरको भविष्य १ लाखले घाटामा पारिरहेका छौँ?

२. 'डोमिनो इफेक्ट' र पैसाको यात्रा

अर्थशास्त्रमा एउटा सिद्धान्त छ— 'मल्टिप्लायर इफेक्ट' (Multiplier Effect) वा 'डोमिनो इफेक्ट'। यसलाई सरल भाषामा बुझौँ। जब तपाईँ वीरगञ्ज को एउटा स्थानीय पसलमा गएर १,००० रुपैयाँको सामान किन्नुहुन्छ, त्यो पैसा त्यहीँ रोकिँदैन।

१. पसलेले त्यो पैसाबाट आफ्नो कर्मचारीलाई तलब दिन्छ। 

२. त्यो कर्मचारीले सोही पैसाले वीरगञ्ज कै तरकारी बजारबाट तरकारी किन्छ। 

३. तरकारी वालाले त्यो पैसाले आफ्ना छोराछोरीलाई वीरगञ्ज कै स्कुलमा पढाउँछ वा यहाँकै अस्पतालमा उपचार गराउँछ। 

४. अन्ततः त्यो पैसा कर (Tax) को रूपमा नगरपालिका वा सरकारको खातामा पुग्छ, जुन भोलि सडक र नाला बनाउन प्रयोग हुन्छ।

यसरी, तपाईँले खर्च गरेको १,००० रुपैयाँले सहरभित्र ५,००० देखि १०,००० बराबरको आर्थिक गतिविधि सिर्जना गर्छ। यसलाई नै 'आर्थिक गतिशीलता' वा Economic Mobility भनिन्छ। तर, जब तपाईँ त्यही १,००० रुपैयाँ लिएर रक्सौल जानुहुन्छ, तब के हुन्छ?

तपाईँले सामान त पाउनुहुन्छ, तर तपाईँको खल्तीबाट निस्केको त्यो नोटले सिधै सीमा पार गर्छ। त्यो पैसाले रक्सौलको पसलेलाई धनी बनाउँछ, बिहारको सडक बन्छ, र भारतको अर्थतन्त्रमा योगदान पुग्छ। वीरगञ्ज को अर्थतन्त्रमा त्यो पैसाको योगदान 'शून्य' हुन्छ। यसलाई अर्थशास्त्रमा 'क्यापिटल फ्लाइट' (Capital Flight) वा पुँजी पलायन भनिन्छ। 

३. 'सस्तो' को भ्रम र अदृश्य लागत

धेरैको तर्क हुन्छ— "रक्सौलमा सामान सस्तो पाइन्छ।" के साँच्चै सस्तो पाइन्छ त? आउनुहोस्, यसको 'अदृश्य लागत' (Hidden Cost) हिसाब गरौँ। १. यातायात र समय: वीरगञ्ज बाट रक्सौल जान-आउन लाग्ने अटो भाडा, पेट्रोल र सबैभन्दा महत्त्वपूर्ण— तपाईँको २-३ घण्टाको समय। के तपाईँको समयको कुनै मूल्य छैन? २. गुणस्तर र ग्यारेन्टी: पारी किनेको विद्युतीय सामान वा कपडा बिग्रियो भने फिर्ता गर्न कति सास्ती हुन्छ? वारेन्टी नपाउँदा हुने घाटा जोड्दा त्यो सामान कति महँगो पर्न जान्छ? ३. स्वाभिमानको मूल्य: सीमामा सुरक्षाकर्मीहरूको कडा चेकजाँच, कहिलेकाहीँ हुने दुर्व्यवहार र लाइनमा बस्नुपर्ने बाध्यता। के १०० रुपैयाँ बचाउन आफ्नो आत्मसम्मान दाउमा लगाउनु उचित हो? जब हामी यी सबै कुरा जोड्छौँ, वीरगञ्ज को बजार 'महँगो' होइन, बरु सुरक्षित र भरपर्दो देखिन्छ।

४. विश्वका अन्य राष्ट्रहरूबाट सिक्नुपर्ने पाठ

संसारका समृद्ध देशहरू त्यसै धनी भएका होइनन्। उनीहरूले 'आर्थिक राष्ट्रवाद' (Economic Nationalism) लाई बलियोसँग अङ्गीकार गरेका छन्। क) दक्षिण कोरियाको उदाहरण:
सन् १९६० को दशकमा दक्षिण कोरिया नेपालभन्दा पनि गरिब थियो। तर, त्यहाँका नागरिकहरूमा एउटा अठोट थियो— "हामी आफ्नै देशको सामान प्रयोग गर्छौँ।"

कोरियालीहरूले विदेशी (विशेष गरी जापानी र अमेरिकी) गाडीहरू राम्रा र सस्ता हुँदाहुँदै पनि आफ्नै देशको 'हुन्डाई' र 'किया' गाडी चढ्न थाले। सुरुमा कोरियन गाडीहरू गुणस्तरमा कमजोर थिए, तर जनताले किनिदिएपछि कम्पनीले नाफा कमायो, अनुसन्धानमा खर्च गर्‍यो र आज विश्वकै उत्कृष्ट ब्रान्ड बन्यो। यदि कोरियनहरूले पनि "विदेशी सामान सस्तो र राम्रो छ" भनेर आफ्नै उत्पादन बहिस्कार गरेको भए, आज कोरिया ' सामसुङ' र 'एलजी' को देश बन्ने थिएन।

ख) जापानको स्थानीयता: जापानमा 'Local Production for Local Consumption' (Chisan-Chisho ) भन्ने अवधारणा छ। उनीहरू महँगो भए पनि आफ्नो गाउँ वा सहरमा उत्पादित चामल र तरकारी नै खान रुचाउँछन्। यसले गर्दा ग्रामीण अर्थतन्त्र कहिल्यै मर्दैन।

ग) भारतकै 'भोकल फर लोकल': विडम्बनाको कुरा के छ भने, हामी जुन देश (भारत) मा गएर सपिङ गर्न मरिहत्ते गर्छौँ, त्यही देशका प्रधानमन्त्री नरेन्द्र मोदीले "Vocal for Local" (स्थानीय उत्पादनको प्रचार गरौँ) भन्ने अभियान चलाइरहेका छन्। उनीहरू आफ्ना साना व्यापारी बचाउन फ्लिपकार्ट र अमेजन जस्ता कम्पनीमाथि कडा नियम लगाउँछन्। अनि हामी चाहिँ आफ्नो बजार सुकाएर उनीहरूको बजार गुलजार बनाइरहेका छौँ।

घ . अमेरिकामा 'शप लोकल' अभियानहरूले पनि ठूलो सफलता पाएका छन्। साना सहरहरूमा यो अभियानले स्थानीय व्यवसायहरूलाई समर्थन गर्दै आर्थिक समृद्धि ल्याएको छ। एक अध्ययनअनुसार, स्थानीय स्टोरहरूमा किनमेल गर्दा चेन स्टोरहरूको तुलनामा चार गुणा बढी आर्थिक लाभ हुन्छ। उदाहरणका लागि, अमेरिकाको ओक्ला सहरमा 'बाइ लोकल' अभियानले स्थानीय आर्थिक गतिविधिलाई दोब्बर बनायो, जसले रोजगारी र सामुदायिक पहिचानलाई मजबुत बनायो। यसले उपभोक्ताहरूलाई स्थानीय उत्पादनहरूबारे जागरूक बनायो, जसले नयाँ व्यवसायहरूको जन्म दियो। यो डोमिनो प्रभावले सार्वजनिक सेवाहरूमा लगानी बढायो, जस्तै विद्यालय र पार्कहरूको विकास। अमेरिकाको यो मोडेलले देखाउँछ कि साना सहरहरूले पनि वैश्विक चुनौतीहरूको सामना गर्दै आत्मनिर्भर बन्न सक्छन्। 

ङ.  अस्ट्रेलियामा 'बाइ अस्ट्रेलियन' अभियानले राष्ट्रिय अर्थतन्त्रलाई बलियो बनाएको छ। यो अभियानले अस्ट्रेलियन उत्पादन र स्वामित्वलाई प्रोत्साहन दियो, जसले अर्थतन्त्रमा सिधा योगदान दियो। एडिलेड सहरमा यो अभियानले स्थानीय संस्कृति संरक्षण गर्दै आर्थिक लाभ बढायो। यसले रोजगारी सिर्जना गर्‍यो र विदेशी कम्पनीहरूको प्रभाव कम गर्‍यो। अस्ट्रेलियाको सफलताले देखाउँछ कि स्थानीय किनमेलले मात्र होइन, राष्ट्रिय पहिचान पनि मजबुत हुन्छ।

५. वीरगञ्ज : समस्या मात्र होइन, समाधान पनि

वीरगञ्ज  एउटा बजार मात्र होइन, यो एउटा आर्थिक प्रणाली (Economic Ecosystem) हो। कल्पना गर्नुहोस् त— यदि वीरगञ्ज का ५०,००० परिवारले महिनाको मात्र २,००० रुपैयाँ (जुन रक्सौलमा खर्च हुन्थ्यो) वीरगञ्ज मै खर्च गर्ने हो भने, महिनामा १० करोड रुपैयाँ वीरगञ्ज को बजारमा थपिन्छ।

यो १० करोड रुपैयाँले: नयाँ पसल र रेस्टुरेन्टहरू खुल्छन्। हजारौँ युवाहरूले सेल्सम्यान, एकाउन्टेन्ट वा हेल्परको जागिर पाउँछन्। घरधनीले भाडा पाउँछन्, जसले घर मर्मत गर्छन् र निर्माण सामाग्रीको व्यापार बढ्छ।

महानगरपालिकाले व्यवसाय कर (Business Tax) बढी उठाउँछ, जसले गर्दा भोलि हाम्रो घर अगाडिको खाल्डो पुर्न बजेटको अभाव हुँदैन। जब व्यापार बढ्छ, प्रतिस्पर्धा बढ्छ। प्रतिस्पर्धा बढेपछि वीरगञ्ज का व्यापारीहरूले पनि रक्सौलकै मूल्यमा सामान दिन बाध्य हुन्छन्। अर्थात्, समाधान 'रक्सौल जानु' होइन, 'वीरगञ्ज मै माग (Demand) बढाउनु' हो।

६. व्यापारीहरूको दायित्व

यसो भनिरहँदा, वीरगञ्ज का व्यापारीहरू पनि चोखा छैनन्। उपभोक्तालाई रक्सौलतर्फ धकेल्नुमा यहाँका व्यापारीहरूको पनि हात छ। अत्यधिक नाफाखोरी: ५०० को सामानलाई १५०० भन्ने बानी हटाउनुपर्छ।

व्यवहार: ग्राहकलाई भगवान् मान्ने संस्कारको विकास गर्नुपर्छ। 'किने किन, नकिने जा' भन्ने व्यवहारले ग्राहक भड्किन्छन्। फिक्स्ड प्राइस (Fixed Price) संस्कृति: बार्गेनिङको झन्झट हटाएर सुपथ मूल्य पसलहरूको अवधारणा ल्याउनु जरुरी छ।

७. निष्कर्ष: परिवर्तनको सुरुवात आफैबाट

एउटा सहर तब मात्र समृद्ध बन्छ, जब त्यहाँका नागरिकहरूले आफ्नो पैसा त्यहीँको माटोमा रोप्छन्। रक्सौलमा गरेको खर्च 'खर्च' मात्र हो, तर वीरगञ्ज मा गरेको खर्च 'लगानी' हो। हामीले सरकारलाई गाली गर्न सजिलो छ, तर अर्थतन्त्र सुधार्ने साँचो हाम्रो आफ्नै खल्तीमा छ। अर्को पटक सपिङ गर्न निस्किँदा, एकपटक सोच्नुहोस्— "मेरो यो पैसाले कसको घरमा चुलो बल्दैछ? मेरो छिमेकीको कि सिमाना पारिको?"

यदि हामीले आर्थिक गतिशीलता (Economic Mobility) लाई बुझ्यौँ भने, वीरगञ्ज लाई स्मार्ट सिटी बनाउन कुनै विदेशी सहयोग चाहिँदैन। हाम्रो सानो निर्णयले ठूलो डोमिनो इफेक्ट ल्याउन सक्छ। आफ्नो सहर, आफ्नै बजार। समृद्ध वीरगञ्ज , हाम्रो आधार।

Back to top